Ringhofferovy závody    auch: ÈKD Tatra Smíchov

Kategorie: Továrna   (správní obec: Praha 5)
Bezirk: Prag-Ost
Die Ursache des Untergangs: Nicht spezifizieren -
Untergangsepoche: 1990-2000  (Jahr: 1999)
Aktuelle Stand: Znièena zcela

 WGS-84 Koordinate (GPS)

	Šíøka N(Y)°	Délka E(X)°	Beschreibung	Eingegeben
	50.07200	14.40181	Z mapy	Jan Novák 26.2.2014

 Ortsgeschichte und Andere Artikel
Historie a ostatní  [Fanda Podzimek 24.8.2013]

ringhofferovy závody jakoby prorùstaly urbanistickou struktu rou pražského smíchova. František ringhoffer podnik založil roku 1852 jako továrnu na výrobu železnièních vagonù, ale také parních strojù, kotlù, zaøízení pro pivovary, mlýny a pily. Proslulost si však získala pøedevším kolejovými vozidly, areál se rychle rozrùstal, do sedmdesátých let 19. století tu stály dvì strojírny, kovárny,
kolem 1980
soustružny s kotelnou a strojovnou, montovna vagonù, strojírna pivovarských strojù, slévárna, kotlárna vèetnì kanceláøské budovy, vrátnice, plynárny, vleèky a rezidence ringhofferù. Po roce 1911 pøi Plzeòské tøídì vznikly prostorné širokorozp... [weiter]

---

Ringhofferovy závody  [Jan Tomášek 29.6.2019]
František Ringhoffer založil roku 1852 továrnu na železnièní vagony mezi ulicemi Plzeòskou, Kartouzskou a Kartouzskou ulièkou. První vùz byl vyroben r.1854. Od roku 1867 zaèala firma vyrábìt tak. Za šest let po nákladních vagonech zaèal Ringhoffer s výrobou vagonù osobních.é budoucí pýchu celé vagonky - salonní vozy. Za šest let po nákladních vagonech zaèal Ringhoffer s výrobou vagonù osobních.
Je záhodno pøipomenout, že tehdy ještì nebyly ani vleèky, ani nádraží Západní dráhy (1862) natožpak železnièní most (1871). První vagóny se dopravovaly na dnešní Masarykovo nádraží na speciálním valníku o šesti silných kolech s mohutnou gumovou o... [weiter]

Zeitbilder und Ansichtskarten Celkový pohled Interiér (1993) Továrna (1999)

Gegenwärtige Bilder Místo kde stála továrna (2003)

Andere smíchovská Ringhofferka