alter Bahnhof Pilsen  (staré nádraží Plzeň)   auch: Nádraží České západní dráhy a Dráhy císaře Františka Josefa, Nádraží Plzeňsko-březenské dráhy

Kategorie: Nádraží   (správní obec: Plzeň)
Bezirk: Pilsen-Stadt
Die Ursache des Untergangs: Nicht spezifizieren - V roce 1907 nahrazeno novou centrální budovou.
Untergangsepoche: Před 1945  (Jahr: 1907)
Aktuelle Stand: Zničena zcela

 WGS-84 Koordinate (GPS)

	Šířka N(Y)°	Délka E(X)°	Beschreibung	Eingegeben
	49.74409	13.38943		Karel Šimána 22.11.2020

 Ortsgeschichte und Andere Artikel
Historie nádraží Plzeň  [Karel Šimána 22.11.2020]
První plzeňské nádraží postavila společnost Česká západní dráha na trati Praha-Smíchov - Plzeň - Furth im Wald v roce 1862. Nádraží vzniklo na Pražském Předměstí poblíž centra města a pivovaru. V roce 1868 byla na plzeňské nádraží přivedena další trať: České Budějovice - Plzeň - Cheb společnosti Dráha císaře Františka Josefa. Jako poslední vznikla trať Žatec - Plzeň - Železná Ruda společnosti Plzeňsko-březenská dráha. Plzeňsko-březenská dráha si postavila v Plzni v roce 1872 samostatné nádraží, kam zaústila nejprve trať od Žatce a v roce 1877 také trať od Klatov.
V roce

Zeitbilder und Ansichtskarten Nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Březenské nádraží a nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Nádraží západní dráhy Březenské nádraží Březenské nádraží Nádražní ulice Nádraží západní dráhy Celkový pohled Březenské nádraží Březenské nádraží Dílny Nové nádraží Přestavba Přestavba Nové nádraží Nové nádraží - nálet původní nádraží Plzeň a parní lokomotiva 498,1 Š

Gegenwärtige Bilder Kein Datensatz

Andere 1864 1881 1895 1908 1912