Města, obce, osady, samoty a objekty zaniklé nebo částečně zaniklé (dobové pohlednice, historie, vojenské mapy, místopis)

› Bild hinzufügen
› Artikel hinzufügen
› Verweis hinzufügen
› GPS hinzufügen

Umgebung:
Babákův mlýn 1.9km
Dolní Kounice - židovská čtvrť 3.9km
Oslavany - eletrárna 6.3km
Moravský Krumlov 7.9km
Spálený mlýn 8.6km
Zbýšov - důl Jindřich II 9.9km
Kamenolom Anenský mlýn 10.3km
Komárkův mlýn 10.9km
Panský pivovar Rosice 11.0km
Jamolice - komenda řádu Templářů 11.1km
Výpis je omezen na 10 míst. [více]

[Dalibor Škopán 5.4.2013]

Ivančický viadukt auch: Bránický viadukt

Kategorie: Andere
Bezirk: Brünn-Provinz
Die Ursache des Untergangs: Nicht spezifizieren -
Untergangsepoche: 1990-2000
Aktuelle Stand: Zničena částečně - ponechána část mostu od bránické strany po první mostní pilíř

WGS-84 Koordinate (GPS)

	Šířka N(Y)°	Délka E(X)°	Beschreibung	Eingegeben
	49.08231	16.41125	Poloha podle mapy.	Vlastimil Hromada 8.4.2013

Ortsgeschichte und Andere Artikel
Hostorie a informace [Fanda Podzimek 24.8.2013]
byl to první celokovový příhradový most v rakousko-uherské mo- narchii, postavený v letech 1868–1870 francouzskou firmou cail & comp. podle projektu stavebního inženýra společnosti státní dráhy (steG) Karla von rupperta a inženýra aloise rogenhofera (tradují se nepotvrzené úvahy o spoluautorství alexandra Gustava eiffela). Přes 373 metry dlouhý viadukt překlenul údolí řeky jihlavy na pěti pilířích, ve výšce až 42 metrů. Při stavbě byl nosník postupně smontováván na hrušovanské straně a pomalu nasouván nad údolí. Koncem roku 1889 se objevily trhliny na litinových částech pilířů,
kolem 1900
které byly nahrazeny pilíři ze svářkového železa. su... [weiter]

Zeitbilder und Ansichtskarten

Ivančický viadukt

Oba železniční viadukty v plné kráse

Kolemmroku 1900

Kolem roku 1900

Ivančický viadukt 1911

Gegenwärtige Bilder

"sourozenci", tedy starý a nový Ivančick

Torzo starého viaduktu

Rok 2006

Andere

Plány

Ivančický viadukt - model

Links
Ivančický viadukt - Na stránkách v nabídce mosty je podrobně zpracována historie tohoto památného mostu, nechybí technické parametry či fotografie.

Kommentar und weitere Informationen zu dem Ort

? [Hajný 5.4.2013 21:15] | Reagieren
zajímavá obec....

Ivančický viadukt nepochopen... [Dalibor Škopán 8.4.2013 14:28] | Reagieren
Velmi se omlouvám, pane kolego, že jsem předpokládal větší míru informovanosti veřejnosti o této technické památce 1. kategorie. Á propos, nevkládal jsem zde žádnou obec či osadu, nýbrž objekt! Jistě jste si povšiml, že při vkládání nového hesla máte v kolonce kategorie na výběr od šlechtických sídel počínaje, přes církevní stavby, nádraží až po tak odlišný prvek od " zajímavé obce... ", jakým je takový lom. Díky důmyslu těchto
stránek však mám možnost vložit i " jiné ", v tomto případě částečně zničený historický železniční viadukt. Myslím, tedy jsem přesvědčen, že bychom neměli zapomínat na takovéto památky. Vždyť právě tyto stránky si daly za cíl býti jakousi pamětí národa na to, oč jsme v menší či větší míře přišli či můžeme být v brzké budoucnosti ochuzeni.

Informationen zu dem Ort eingeben oder verveinern

Name:
E-mail:	Pokud chcete automaticky zaslat odpovědi, uveďte Vaší emailovou adresu (v platném tvaru např. ja@seznam.cz). V rámci antispamové ochrany nebude Váš email nikde zobrazen. Poslouží pouze pro automatické zaslání odpovědí na Váš příspěvek.
Thema:
Kommentar/Präzisierung:
KOMENTAR NEBYL ULOZEN !!! V rámci ochrany proti spamovým příspěvkům opište číslo 39 do následujícího políčka: