Města, obce, osady, samoty a objekty zaniklé nebo částečně zaniklé (dobové pohlednice, historie, vojenské mapy, místopis)

der Vorige der Nächste

Strojírna a slévárna - Klatovy (Strojírna a slévárna - Klatovy)

Beschreibung: klatovská Škodovka
Firma Leopold Schifauer Klatovy - později Klatovské strojírny
- ještě později Škoda Plzeň - závod Klatovy

1854 Ve Vídeňské ulici - ve stodole č.p.16 - zřídil Leopold Schifauer první dílnu
1856 Dílna přemístěna do Seminářské ulice (dnešní Vančurovy) č.p. 57
1857 Přestěhováno do Říšské ulice č.p.15 (Domažlická ulice), 1860 postavena nová provozovna - (parní stroj, soustruh, vrtačka, 12 zaměstnanců, výroba hasičských stříkaček)
1857 Přestěhováno do založena
1859 v Plzni založena rychle se rozvíjející Škodova továrna - zhruba ve stejném oboru
1860 Nová provozovna
1874 Přestavba továrny, výstavby kotlárny, 1884 přibyla slévárna a modelárna
1881 Výstavba parních lázní pro veřejnost
1896 Vedení továrny převzal syn Alois Schifauer, přestavěn dům č.p.15, 58 dělníků, 9 učňů, 6 úředníků - firma získala několik technických patentů - roku 1900 celkový počet zaměstnanců již 130
1900 Leopold Schifauer zemřel, 130 zaměstnanců
1902 Koncese pro zavedení plynovodů a vodovodů, od 1905 též kotlů
1903 Založeny odborové skupiny Kovodělník a Kovopracovník (zakázány r. 1939)
1907 Zavedení elektrického proudu do továrny, z větších zakázek zhotovení mostu v Rohozně
1910 Největší rozkvět tehdejší továrny, 160 zaměstnanců
1909 Nová soustružna, nová strojovna pro parní stroj, 1911 Nová velká slévárna (trojlodní) se dvěma kupolovnami , zhotovení mostu u Tajanova
1912 Zakoupen pozemek za továrnou
1914 Útlum výroby, přeorientování se na válečnou výrobu, výroba šrapelů a dělových granátů 150 mm) - za války změna složení zaměstnanců - převládají starší - ženy a muži na válečných frontách
1919 Nová kotelna, reservoár na vodu, zahajuje se mědikovecká výroba 1921 Nová mědikovecká dílna, slévárna barevných kovů, 1925 Kolaudace parních a vanových lázní postavených při kotlárně
1922 Další generační obměna ve vedení - podnik převzal syn Alois Schifauer ml.
1924 Odlit Žižkův kalich pro Sušici (výška 2,46 m, odhalen 28.10.1924)
1926 Patentní listina na leštění a broušení zrcadlových skel, stávka v oddělení slévárny
1927 Je 129 zaměstnanců, výroba pecí na pálení a destilaci dřevěného uhlí z odřezků dřeva
1929 Kolaudace novostavby kovářské dílny s vysokým komínem
1930 Začala stavba nové montovny, skladiště a soustružny
1933 Hospodářská krize - útlum výroby, nucená správa - zaměstnáno jen 20 dělníků
1937 Patentová listina vypouštění páry pro zvedače výpalků
V době okupace zaměstnám větší počet lidí (např. i učitelé)
1945 Národní správci, výroba úzkorozchodných parních a naftových důlních a stavebních lokomotiv, zrušeny lázně
1953 ustanoveny Klatovské strojírny
1958 závod přičleněn k o.p. Škoda Plzeň.
1964 bylo zřízeno ve staré budově č. 14 nově učňovské středisko
1965 ukončila svoji činnost slévárna litiny - následovalo budování nových pracovních ploch (prodloužených hal) a nového vstupu do závodu (vrátnice).
1981 bylo zřízeno např. vlastní zdravotní středisko.
1986 zaznamenal demolici administrativní budovy.
Po listopadu 1989 se závod Škoda Klatovy se po restrukturalizaci plzeňské Škody stal společností s ručením omezeným jako dceřiná společnost plzeňské Škodovky - nadále zůstal významným producentem průmyslových palivových pecí
2001 vyhlásil Krajský soud na plzeňskou Škodu a.s, v konkursu se ocitla i sama Škoda Klatovy. Výroba v omezené míře probíhala až do roku 2006. Sočasně probíhalo ve třech etapách bourání areálu a jeho přeměna na obchodní areál. Během druhé atapy byla například zbořena secesní budova rozvaděčů-mezisklad-zkušebna. (Škodovákům známa pod číslem 7, pamětníkům známá jako slévárna barevných kovů a původní soustružna.) Proti demolici některých budov v bývalém strojírenském podniku začali podepisovat obyvatelé Klatov petici, která se ovšem minula účinkem.
Někteří původní zaměstnanci se přesunuli do Přeštic. Zde na tradici Škoda Klatovy navázal podnik KV Steel. Společnost KV Steel s.r.o. se stala v březnu 2006 jediným majitelem zejména movitého majetku společnosti ŠKODA KLATOVY s.r.o. Jiní původní klatovští zaměstnanci přešli do společnosti E-therm TZ s.r.o. Tento podnik navázal na tradici v minulosti největšího a nejvýznamnějšího klatovského výrobce pecí. Vlastnictví výkresového archívu umožňuje dodávku náhradních dílů v originálním provedení a provádění oprav a servisu zařízení dodaných v minulosti podnikem Škoda Klatovy s.r.o.

Datum:

Autor: koláž JT
Beigetragen: Jan Tomášek

Eingegeben: 23.1.2021