Warnsdorf (Varnsdorf nádraží) - A zase demolice

Beigetragen: Jiří Hemmer

A opět je to tady. Demolice, demolice a zase demolice. Komunistický režim nedal železnici téměř žádné prostředky na rozvoj.
Téměř nic se neopravovalo, nové tratě se nestavěly, optimalizace neprobíhala. Jedinou postavenou tratí byla trať přes Vysočinu
a to jenom proto, že se začala stavět už před válkou. Dokončení stavby v 50 letech bylo jako noční můra. Křižanov se dočkal
paneláku místo odbavovací budovy a celé trasování bylo špatně. To dnes odnáší Velké Meziříčí a Velká Bíteš, protože dálnice
se vyprojektovala v jejich těsné blízkosti.
Nutno podotknout, že SŽ se částečně snaží tento skluz dohnat. Právě proto by se měli obrátit na obce, aby se podíleli finančně
na opravách budov, např. výměnou za prostory k podnikání. Když se chce, všechno jde, ale v tomto případě se zřejmě nechce.
Když přejedete hranici do Německa, všechno je v pořádku. Nádraží v Grossschoenau, Žitavě, Zhořelci, Budyšíně či Vojeřicích
a jiných místech jsou udržovaná a nikdo je nebourá.
Místo demolic by se měla hledat řešení a ta jsou vždycky.
Tak z jakého důvodu se SŽ a ČD chovají tak tupě a připravují nás o peníze, není jasné.


Eingegeben: 10.8.2020