Praha Vysoèany nádraží (Praha Vysoèany nádraží) - A jedeme dál, moèálem èerným podél bílých skal

Beigetragen: Jiøí Hemmer

Už zase máme problém. Tlaky na likvidaci nádraží ve Vysoèanech opìt sílí. K jakému posunu došlo? Celá vìc se údajnì veøejnì projednala a svìte div se, nikdo nemìl námitky proti projektu SŽDC, který zahrnuje:
1.demolici Vysoèanského nádraží
2. výstavbu nové zastávky Èerný Most
3. zvýšení rychlosti na 160 km/h
ale který nezahrnuje:
1. zkrácení trati tunelem a tím zkrácení jízdní doby
2. ztrojkolejnìní trati v celé délce což je nutné i kvùli výlukám na trati Praha- Èeský Brod- Kolín
3. odboèku z Mstìtic do Lázní Toušeò a dále Brandýsa nad Labem
Bìhem projednávání se prý neobjevily žádné námitky a to protože se jednalo:
1. o jediný pøedložený projekt a tudíž neexistovala konkurence a potažmo ani výbìr
2. vìtšina negativních dopadù stavby byla zamlèena, byly ukázány obrázky jak prý to krásnì bude vypadat
3. na žádnou odbornou debatu nedošlo
Pøi zbyteèné demolici se budou obyvatelé potýkat s hlukem, prachem a nárùstem nákladní dopravy.
Demolice poèítá i se znièením podchodu, který by mìl být naopak rozšíøen.
Radnice Prahy 9 tvrdí, že na SŽDC nemá žádný vliv ani kontakt a to pøestože nádraží leží v katastru mìstské èásti.
SŽDC si dokonce nechalo vyrobit bilboardy, kde stojí ujištìní o tom jací dobøí hospodáøi jsou. Sebechvála v jejich
pøípadì ale silnì smrdí.
ÈD jsou zase posedlé myšlenkou zbavit se odbavovacích budov, tak prý ušetøí. Zatím se jim jako v pøípadì Ústí nad Orlicí
podaøilo vyvolat pouze sváry a vyhodit obrovské peníze za výstavbu nové odbavovací budovy.
Naprosto pøehlížejí fakt, že právì kvalitní projekt by pøinesl finanèní profit. A tak se místo kvalitních nadèasových projektù,
prosazují kosmetické úpravy, které nemají témìø žádný pøínos a stojí poplatníky spoustu penìz.




Eingegeben: 12.7.2020