Strunzova pila - Kvilda (Holzwerke Strunz, Aussergefild) - K historii

Přispěl: Michal Kurz

Pila, zpracovávající stavební a rezonanční dřevo i řadu dalších výrobků, byla založena roku 1820 Petrem Strunzem a postupně si získala světovou proslulost. V rámci Kvildy šlo o významný průmyslový podnik. Výraznou postavou v jeho čele byl Josef Strunz ( 1823 - 1907 ). Ten ve 2.pol.20.st. zavedl pro zlepšení dopravního spojení obce s okolím pravidelnou čtrnáctidenní dopravu zboží, kterou realizovaly koňské povozy - na trase Kvilda-Strakonice byly přepravovány firemní výrobky, ze zpáteční cesty přivážel podnikatel do obce různé potraviny a zboží pro kvildské obchodníky, kterých zde působilo velké množství. Formani navíc realizovali i přepravu poštovních zásilek do Vimperka a Pasova. Kromě toho se Josef Strunz zasloužil o zbudování železnice ze Strakonic do Vimperka r.1893 a z Vimperka do Volar r.1899 a o nové prostory kvildské školy, neboť pro tento účel věnoval obci r.1874 místnosti v nástavbě svého domu čp.34 - zajímavostí je, že přístavba byla provedena ze dřeva, které Strunz použil z budovy loveckého zámečku, který na okraji Kvildy postavil v letech 1842-3 hrabě Vilém Wurmbrand-Stuppach, majitel zdíkovského panství. Po několika požárech šlechtic poškozený objekt r.1846 prodal Strunzovi, a ten jej o dvacet let později nechal rozebrat na stavební materiál. Ve 20.letech ( to už závod - až do 2.sv.války - vedl Adolf Strunz ) proběhla modernizace pily, v jejímž rámci byly r.1926 zakoupeny 2 nákladní a 1 osobní automobil, které jezdily každodenní trasu do Vimperka a kromě nákladu svezly i některé z obyvatel Kvildy, kteří potřebovali do města.
Hrob některých členů rodiny Strunzů stojí na upraveném kvildském hřbitově vedle kostela.

Zdroj: Jaroslava Vávrová - Kapitoly z minulosti Kvildy

Vloženo: 15.6.2008